Giá đỡ cản WG1642241029 HOWO

Giá đỡ cản WG1642241029 chỉ dành cho xe tải hạng nặng Sinotruck HOWO-xe tải hạng nặng-thậm chí không nghĩ đến việc kẹp nó vào Shacman hoặc FAW. Tôi đã từng nhờ người thử điều đó trước đây và cuối cùng họ khoan các lỗ ngẫu nhiên chỉ để làm cho nó vừa khít, điều này làm hỏng cả giá đỡ và xe tải. Đó là người hùng thầm lặng của phần đầu xe-tất cả những gì nó làm là giữ chặt thanh cản vào khung. Tôi đã thấy quá nhiều xe tải có thanh cản kêu lạch cạch lớn đến mức bạn có thể nghe thấy từ khoảng cách 10 feet, tất cả đều là do giá đỡ cũ của chúng bị nứt hoặc cong vênh. Cái này à? Nó vẫn vững chắc ngay cả khi bạn lao qua ổ gà có cảm giác như miệng núi lửa, lao vào lề đường khi lùi xe hoặc động cơ rung mạnh đến mức làm rung chuyển ngăn đựng cốc trên đường cao tốc.

Nó được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM của Sinotruck, không phải hàng nhái rẻ tiền từ một cửa hàng trực tuyến ngẫu nhiên. Toàn bộ phần này là một-thân chính nguyên khối, các mấu chốt nhỏ (cơ khí chúng tôi gọi là vấu) và các gân gia cố đều được đúc với nhau. Không có vết keo, không có vít giữ các mảnh lại với nhau-đó là những vị trí đầu tiên bị gãy trên các giá đỡ xấu. Vật liệu này là nhựa dẻo chịu nhiệt-được trộn với sợi thủy tinh, PP+GF30 hoặc PA6+GF30. Tôi đã thử nghiệm vào mùa đông năm ngoái ở Nội Mông: -Bên ngoài 30 độ và tôi gõ vào nó bằng cờ lê-thậm chí nó còn không uốn cong chứ đừng nói là gãy. Mùa hè cũng thật khắc nghiệt khi phải đỗ xe dưới ánh nắng trực tiếp cả ngày, khoang động cơ lên ​​tới 80 độ và nó không bao giờ mềm như những giá đỡ mỏng manh đó sẽ trở thành bột nhão sau một năm.

Các lỗ bu lông được khoan cố định-để chúng thẳng hàng với khung và cản trước của HOWO nguyên bản. Tuần trước tôi đã đổi một chiếc để lấy một chiếc-tài xế đường dài-mất 10 phút. Không khoan, không giũa mép, không chửi bới vì các lỗ bị một sợi tóc làm mất đi. Họ cũng phủ một lớp UV lên nó-khách hàng đầu tiên của tôi với chiếc giá đỡ này đã sử dụng nó được 3 năm, đỗ xe tải bên ngoài mỗi đêm và nó vẫn trông như mới. Không phai màu, không bị giòn{10}}và cứng như đinh.

Mô hình áp dụng:Sinotruck HOWO A7, T7H, T5G-chắc chắn là những thứ phù hợp. Nếu bạn không chắc chắn, hãy lấy số VIN của xe tải của bạn (nó ở trên khung cửa bên tài xế) và gọi cho bất kỳ cửa hàng phụ tùng Sinotruck nào. Họ sẽ cho bạn biết sau 30 giây nếu nó hoạt động.

Chức năng một phần:Giữ thanh cản vào khung và đỡ trọng lượng của nó-đơn giản nhưng rất quan trọng.

Thiết kế kết cấu:Khuôn một{0}}một mảnh, có các gân gia cố được tích hợp sẵn (không có miếng bổ sung nào có thể vỡ ra).

Vật liệu:-Nhựa sợi thủy tinh chịu nhiệt-PP+GF30 hoặc PA{4}}GF30 (cả hai đều tốt, chỉ cần chọn bất cứ thứ gì có trong kho).

Phạm vi nhiệt độ hoạt động:-30 độ đến +80 độ . Hoạt động vào mùa đông phía bắc nơi tuyết dày và mùa hè phía nam nơi nhựa đường bị dính mà không gặp vấn đề gì.

Khả năng tải tĩnh:Ít nhất 500kg. Chừng đó là quá đủ để giữ chặt cản xe, ngay cả khi bạn va vào một tảng đá nhỏ hoặc lề đường thấp.

Kích thước:Dài khoảng 220 mm × rộng 180 mm × cao 100 mm-giống hệt như giá đỡ HOWO ban đầu.

Cân nặng:Khoảng 1,2kg. Đủ nhẹ để cầm bằng một tay trong khi siết chặt các bu lông.

Kiểu lắp:Hãy bắt đầu-. Sử dụng bu lông M10 tiêu chuẩn-bạn chắc chắn có những thứ này trong hộp công cụ của mình (nếu không, bạn không phải là dân chơi xe tải thực thụ). 4 đến 6 lỗ, tùy thuộc vào cản xe tải của bạn.

Chứng nhận:Đáp ứng các quy tắc OEM của Sinotruck, cùng với ISO 9001 và IATF 16949. Không có rác ở đây-đây là hàng thật chứ không phải đồ giả có nhãn dán.

Thiết kế một-một mảnh=không có điểm yếu:Tôi đã vứt đi nhiều dấu ngoặc nối hơn mức tôi có thể đếm được-chúng bị nứt ở các khớp sau 6 tháng, tối đa là 6 tháng. Điều này sẽ lan truyền căng thẳng ra khắp giá đỡ khi bạn va vào một cú va chạm, vì vậy không có một điểm nào phát ra. Một tài xế xe tải xây dựng nói với tôi rằng anh ta đã tông vào một rào chắn bê tông (vết xước nhỏ, không lớn) và khung đỡ này thậm chí còn không có một vết xước. Nó có khả năng bị nứt ít hơn 60% so với loại được nối và hầu hết khách hàng vẫn sử dụng được 5 năm-thậm chí lái xe trên các công trường xây dựng bụi bặm mỗi ngày.

Không rỉ sét, không cong vênh:Giá đỡ kim loại? Chúng rỉ sét nhanh đến mức thật nực cười, đặc biệt nếu bạn lái xe gần bờ biển hoặc dưới trời mưa. Có lần tôi phải cắt một khung kim loại rỉ sét bằng máy mài vì nó bắt vào bu lông-làm tôi mất cả giờ. Cái nhựa này hả? Lau sạch bằng giẻ mỗi tháng một lần là tốt. Và như tôi đã nói, nó xử lý nóng và lạnh-không cần phải thay giá đỡ vì chúng bị cong vênh vào mùa hè hoặc bị gãy vào mùa đông.

Hoàn toàn phù hợp, cài đặt nhanh:Bạn không cần một chuyên gia cho việc này. Các lỗ thẳng hàng với các vị trí ban đầu-bạn chỉ cần tháo các bu lông cũ, lắp cái này vào và siết chặt các bu lông mới. Lên tới 20 phút, nhanh hơn nhiều so với những-thương hiệu không có thương hiệu mà bạn phải khoan lỗ mới hoặc cắt bớt các cạnh. Có lần tôi đã dành 45 phút để sửa một chiếc giá đỡ rẻ tiền cho một anh chàng nhưng nó vẫn không vừa.

Nhẹ=tiết kiệm nhiên liệu:Giá đỡ kim loại nặng từ 2,5 kg trở lên-cái này chỉ nặng 1,2 kg. Nghe thì có vẻ không nhiều nhưng một công ty hậu cần mà tôi làm việc cùng có 15 chiếc HOWO. Họ chuyển sang các dấu ngoặc này và cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu giảm từ 3 đến 5% một năm. Đó là số tiền có thêm trong túi của họ để chi trả cho một vài lần thay dầu.

Rẻ hơn kim loại, bền lâu hơn:Nó có giá thấp hơn khung kim loại và bạn sẽ không phải thay thế nó sau mỗi 2 năm vì rỉ sét. Hãy thử tính xem-tại sao lại chi nhiều hơn cho thứ gì đó hỏng nhanh hơn? Không có trí tuệ.

Giá đỡ này chỉ dành cho xe tải hạng nặng Sinotruck HOWO-xe tải hạng nặng-sau đây là người sử dụng nó nhiều nhất:

Trình điều khiển HOWO A7:Bạn đang trên đường 24/7, xuyên{2}}quốc gia. Bạn không có thời gian để tấp vào lề và sửa cái thanh cản bị lỏng-cái thanh cản này vẫn được giữ nguyên.

Người vận hành HOWO T7H:Vận chuyển thiết bị xây dựng hay khai thác quặng? Giá đỡ này chịu được va đập-không có vết nứt, không bị uốn cong, ngay cả khi bạn di chuyển trên đường rải sỏi.

Các bạn giao hàng HOWO T5G:Dừng và khởi động, chen vào các bến tải chật hẹp, xảy ra va chạm nhỏ và giá đỡ này xử lý chúng mà không bị gãy.

Các mô hình HOWO khác:Nếu xe tải của bạn có thiết kế cản tương tự thì nó sẽ hoạt động.-chỉ cần kiểm tra danh mục phụ tùng trước. Đừng đoán rằng-bạn sẽ hối tiếc.

Sử dụng nó khi:

Thay thế linh kiện cũ:Nếu giá đỡ của bạn bị nứt, cong, rỉ sét (giá đỡ bằng kim loại) hoặc các vấu bu lông bị hỏng, hãy-đổi giá đỡ đó. Đừng đợi cho đến khi tấm cản rơi ra trên đường cao tốc.

Bảo dưỡng định kỳ:Khi bạn đang sửa phần đầu xe (chẳng hạn như thay cản xe hoặc sửa vết lõm), hãy lắp một giá đỡ mới vào. Dấu ngoặc cũ có thể trông ổn nhưng bề ngoài chúng thường yếu đi-tin tôi đi, tôi đã thấy điều đó rồi.

Bảo trì đội tàu:Nếu bạn có nhiều HOWO (hậu cần, xây dựng, khai thác mỏ), việc sử dụng các giá đỡ này sẽ giúp tất cả các xe tải của bạn luôn nhất quán. Không còn các bộ phận đệm bị lỏng hoặc hỏng hóc ngẫu nhiên do các bộ phận rẻ tiền-giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc.

Lưu ý:Nó sẽ không phù hợp với các xe tải không-HOWO và các xe HOWO cũ (trước năm 2015) với các thiết kế cản khác nhau cũng sẽ không hoạt động. Luôn kiểm tra tính tương thích trước khi mua-đừng lãng phí thời gian trả lại.

Câu hỏi 1: Cái này có phù hợp với chiếc HOWO T7H 2016 của tôi không?

A1: Đúng, 2016 T7H là một trong những mẫu máy phù hợp. Đối với bất kỳ mẫu xe nào, chỉ cần cung cấp số VIN của bạn cho cửa hàng phụ tùng-họ sẽ xác nhận ngay lập tức. Đừng đoán rằng-bạn sẽ gặp phải một dấu ngoặc mà bạn không thể sử dụng.

Câu hỏi 2: Làm sao tôi biết được giá đỡ của mình cần được thay thế?

A2: Hãy tìm những dấu hiệu này-chúng rất khó bỏ sót:

Cản trước rung lắc khi bạn lái xe, ngay cả trên đường bằng phẳng. Bạn sẽ nghe thấy nó qua động cơ.

Giá đỡ có vết nứt, bị cong không đúng hình dạng hoặc các chốt bu lông bị gãy.

Có một khoảng trống giữa thanh cản và thùng xe tải-một bên cao hơn bên kia.

Bu lông không giữ chặt-chúng quay tròn hoặc làm bong các lỗ.

Hãy thay thế nhanh-các thanh cản lỏng lẻo có thể bay đi khi đang chạy trên đường cao tốc và đó là một rủi ro rất lớn về an toàn.

Câu 3: Tại sao không chỉ sử dụng khung kim loại?

Đáp 3: Kim loại rất cứng nhưng nó lại rắc rối hơn giá trị của nó. Đầu tiên, nó rỉ sét nhanh ở những khu vực ẩm ướt hoặc ven biển. Thứ hai, nó nặng-tăng thêm trọng lượng khiến xe tải tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Giá đỡ bằng nhựa này cũng chắc chắn, không rỉ sét, nhẹ hơn và rẻ hơn. Lần duy nhất tôi sử dụng kim loại là nếu bạn đang vận chuyển ở những khu vực khai thác cực kỳ gồ ghề, nơi bạn va phải những tảng đá lớn mỗi ngày-nhưng ngay cả khi đó, lớp nhựa này vẫn giữ được.

Q4: Nó có đi kèm với bu lông không?

A4: Không, bu lông không được bao gồm. Sử dụng bu lông M10 chính hãng của Sinotruck-chúng có kích thước và độ bền phù hợp. Đừng sử dụng bu lông rẻ tiền ở cửa hàng phần cứng-chúng sẽ bong ra hoặc gãy và khi đó thanh cản sẽ bị lỏng. Bạn có thể mua bu lông chính hãng tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng Sinotruck nào-với giá chỉ vài đô la.

Câu 5: Nó có thể xử lý một vụ va chạm xấu không?

Đáp 5: Không, nó chỉ dành cho những va chạm hoặc vết xước nhỏ-như va vào lề đường hoặc va vào một tảng đá nhỏ. Nếu bạn gặp va chạm lớn, giá đỡ có thể bị gãy-nhưng đó là điều cố ý. Đó là một tính năng an toàn: việc bẻ gãy sẽ giảm bớt một số tác động nên khung xe tải không bị hư hỏng. Sau một vụ va chạm nghiêm trọng, hãy thay thế nó ngay cả khi nó trông ổn-có thể có những vết nứt ẩn mà bạn không thể nhìn thấy và những vết nứt đó sẽ vỡ sau đó.