Sự miêu tả
Hãy để tôi nói tiếp nhé-ống lót lò xo lá trước WG9000520078 này chỉ dành cho xe tải hạng nặng-của HOWO. Thậm chí đừng nghĩ đến việc nhét nó vào Shacman hoặc FAW; kích thước sẽ không phù hợp và kết quả là hệ thống treo kêu cót két hoặc lò xo bị gãy. Đây là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng trong thiết lập lò xo lá phía trước-nằm giữa lò xo lá và giá đỡ trục, hoạt động giống như một bộ đệm.
Tôi đã sửa chữa HOWO được 15 năm và ống lót rẻ tiền là thứ tệ nhất. Chúng nứt sau 10.000 km, để lò xo kêu lạch cạch lớn đến mức bạn có thể nghe thấy qua động cơ hoặc bị kẹt lại khiến lò xo không thể uốn cong. Cái OEM này à? Nó được chế tạo đúng cách: một ống bọc ngoài bằng thép (đủ cứng để chịu được áp lực) được dán vào lõi cao su dày đặc. Cao su là một hỗn hợp đặc biệt-không bị phân hủy do dầu, xử lý nhiệt và luôn linh hoạt. Tháng trước, tôi lấy một chiếc từ chiếc HOWO T7H chở sỏi suốt 3 năm{10}}cao su vẫn mềm, không có vết nứt, chỉ bị mòn nhẹ.
Ống bọc thép được khoan hoàn hảo nên ép vào mắt lò xo lá (lỗ ở cuối) không có khe hở. Không cần dùng búa đập điên cuồng hay giũa cạnh-trượt vào, bắt vít vào giá đỡ trục và rất chắc chắn. Ống lót hậu mãi? Một nửa thời gian cao su bị vón cục nên lò xo không chuyển động đúng. Bộ phận này phân bổ áp lực đồng đều nên xe tải di chuyển êm ái khi va chạm.

Thông số kỹ thuật
Mô hình áp dụng:Xe tải hạng nặng HOWO-chắc chắn là-T7H, A7, T5G, W5G. Không chắc chắn? Lấy số VIN (khung cửa bên tài xế) và gọi cho cửa hàng phụ tùng HOWO. Họ sẽ xác nhận sau 20 giây. -
Chức năng một phần:Giảm ma sát giữa lò xo lá trước và giá đỡ trục; hấp thụ rung động trên đường; ngăn chặn sự mài mòn của kim loại-trên-sự mài mòn kim loại. -Thiết kế kết cấu:Hai-ống bọc ngoài bằng thép cacbon SAE 1045 được liên kết với nhau- + lõi cao su EPDM (không có bộ phận rời).
Vật liệu:Vỏ ngoài: Thép carbon SAE 1045 (mòn chậm); Lõi cao su: EPDM (chống dầu-, tay cầm -40 độ đến +120 độ ). -Kích thước:Đường kính ngoài 50 mm, đường kính trong 25 mm, chiều dài 45 mm-khớp chính xác với mắt lò xo lá của HOWO.
độ cứng:Lõi cao su 65±5 Shore A (đủ dẻo để hấp thụ va đập, đủ chắc chắn để giữ trọng lượng).
Tải nén tối đa:80 kN (xử lý tải nặng mà không bị nén vĩnh viễn).
Kháng dầu:Không phồng lên hoặc cứng lại khi tiếp xúc với dầu động cơ hoặc bụi bẩn trên đường.
Kiểu lắp:Nhấn-vừa vào mắt lò xo lá; được cố định bằng bu lông trục M20.
Chứng nhận:Tem OEM của HOWO, cộng với ISO 9001 và GB/T 5764-2011 (tiêu chuẩn ống lót lò xo lá). Không có hàng giả ở đây.
Thuận lợi
Cao su bền gấp 3 lần:Cao su EPDM đó không bị khô hay nứt như cao su tự nhiên rẻ tiền. Đội xe hậu cần mà tôi hợp tác cùng đi được 80,{2}} km trong số những đội xe hậu mãi-này chỉ đi được 25.000 km.
Không có tiếng lục lạc hoặc thu giữ:Ống bọc thép chính xác và thậm chí cả cao su có nghĩa là không có khoảng trống. Lò xo chuyển động êm ái, không bị vón cục. Ngay cả những chiếc xe tải đứng yên trong mùa đông cũng không bị chết máy.
Đi xe mượt mà hơn:Cao su 65 Shore A hấp thụ va đập nên ít rung lắc hơn trong cabin. Các tài xế cho biết quãng đường dài trên đường rải sỏi ít bị chói tai hơn.
Cài đặt nhanh chóng, không cần phỏng đoán:Dễ dàng ép vào mắt lò xo-không có lỗ doa hay cắt cao su. Hai người có thể đổi một bộ trong 45 phút, bằng một nửa thời gian so với các ống lót hậu mãi.
Tiết kiệm tiền cho những phần lớn:Ngăn chặn sự mài mòn của kim loại-khi-kim loại, nhờ đó lò xo lá và giá đỡ trục sẽ bền lâu hơn. Tôi đã thấy nhiều đội tránh được việc thay thế lò xo trị giá 500 USD chỉ bằng cách sử dụng ống lót OEM.
Ứng dụng
Ống lót này chỉ dành cho-xe tải hạng nặng-của HOWO, đây là người cần nó nhất:
Trình điều khiển đường dài HOWO T7H/T5G-:Số dặm đường cao tốc có nghĩa là độ rung ổn định-ống lót này giữ cho hệ thống treo hoạt động êm ái và êm ái.
-Người điều khiển xe tải xây dựng HOWO A7:Kéo vật nặng trên địa hình gồ ghề? Nó chống mài mòn do uốn cong liên tục và bụi bẩn.
Các bạn giao hàng HOWO W5G:Việc dừng thường xuyên có nghĩa là lò xo chuyển động nhiều hơn-ống lót này sẽ không bị nứt do bị ép nhiều lần. Sử dụng nó khi:
Bảo dưỡng định kỳ:Hoán đổi sau mỗi 60.000–80.000 km (sớm hơn nếu bạn thấy bị mòn) trong quá trình kiểm tra hệ thống treo. - **Khắc phục tiếng ồn**: Nếu phần đầu xe kêu lạch cạch khi va chạm thì ống lót bị mòn thường là vấn đề-đổi chúng để giảm tiếng ồn.
Thay thế lò xo lá:Luôn lắp ống lót mới cùng với lò xo mới. Cái cũ không vừa vặn và làm hỏng mùa xuân mới nhanh chóng.
Bảo trì đội tàu:Các công ty hậu cần hoặc xây dựng có HOWO-tiêu chuẩn hóa những vấn đề này để tránh sự cố ngẫu nhiên. Lưu ý: Không phù hợp với xe tải không-HOWO hoặc HOWO có lò xo lá đã được sửa đổi. Ngay cả sự khác biệt 1 mm về kích thước mắt lò xo cũng gây ra sự cố-hãy kiểm tra trước.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Cái này có phù hợp với chiếc HOWO T7H 6x4 2019 của tôi không?
A1: Đúng, 2019 T7H 6x4 là một sự kết hợp hoàn hảo. Để chắc chắn 100%, hãy cung cấp số VIN của bạn cho cửa hàng phụ tùng-họ sẽ-kiểm tra chéo với danh sách của HOWO.
Câu 2: Làm sao tôi biết ống lót của tôi bị hỏng?
A2: 4 dấu hiệu dễ nhận biết: 1. Tiếng lạch cạch hoặc kêu lạch cạch từ phía trước khi va chạm mạnh. 2. Cao su trông có vẻ nứt, tách hoặc đá-cứng (kiểm tra khi quay lốp). 3. Xe tải bị kéo sang một bên-ống lót cứng khiến lò xo di chuyển không đều. 4. Mòn trên mắt lò xo lá hoặc giá đỡ trục-tiếp xúc bằng kim loại nghĩa là ống lót bị bắn.
Câu hỏi 3: Tôi có thể tái sử dụng ống lót cũ bằng lò xo lá mới không?
A3: Đừng. Các ống lót cũ căng ra hoặc cứng lại-chúng sẽ không vừa với lò xo mới đúng không. Điều này gây ra hiện tượng mài mòn không đều, gây tiếng ồn và có thể làm gãy lò xo mới. Không đáng để tiết kiệm một vài đô la.
Q4: Tại sao không mua ống lót hậu mãi giá rẻ?
A4: Tôi đã thấy chúng hỏng ở cự ly 15.000 km. Họ sử dụng loại cao su kém chất lượng, bị nứt khi thời tiết lạnh hoặc phồng lên trong dầu. Khi đó, bạn sẽ phải thay lò xo lá-tốn gấp 10 lần so với ống lót OEM.
Q5: Tôi có cần các công cụ đặc biệt để cài đặt không?
Câu trả lời 5: Dụng cụ ép (hoặc kẹp chữ C{1}}lớn) giúp đẩy nó bằng búa-làm cong ống bọc thép một cách đồng đều. Trước tiên hãy lấy găng tay và bàn chải sắt để làm sạch mắt lò xo. Không có thiết bị ưa thích, nhưng vội vã làm sai lệch nó.
Chú phổ biến: wg9000520078 ống lót lò xo lá phía trước xe tải HOWO, Trung Quốc wg9000520078 ống lót lò xo lá phía trước xe tải HOWO nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy











