Mô tả sản phẩm
VG1500060117 là bộ điều nhiệt 71-độ dành cho-động cơ xe tải hạng nặng-phù hợp với các mẫu HOWO WP10/WP12. Chúng tôi đã bán nó cho 30+ cửa hàng sửa chữa và đội xe trong 5 năm-mọi người đều nói rằng nó ổn định: không mở bất thường, không quá nóng, không có vấn đề về chất làm mát.
Nó có thân van bằng đồng-nhiệt độ cao và lõi sáp nhạy nhiệt-. Sử dụng hàng ngày, nhiệt độ nước làm mát thay đổi, nhiệt độ cao, độ rung-không có vấn đề gì. Nó mở ở 71 độ để tuần hoàn chất làm mát, giữ nhiệt độ động cơ phù hợp và hoàn toàn phù hợp với hệ thống làm mát nguyên bản: tháo cái cũ, lắp trực tiếp vào, không cần làm gì thêm. Chúng tôi đã kiểm tra nhiệt độ mở và độ kín nên nó đáng tin cậy.
Tính năng và ưu điểm
① Kiểm soát nhiệt độ chính xác: Mở ở mức 71 độ, điều chỉnh chất làm mát-dừng động cơ khi nguội (hiệu suất kém) hoặc nóng (quá nóng).
② Nhiệt độ-cao và dẻo dai: Thân bằng đồng thau chống biến dạng nhiệt; lõi sáp hoạt động ổn định. Rung và nhiệt độ 80-110 độ sẽ không ảnh hưởng đến nó. Đã vượt qua các bài kiểm tra, tồn tại lâu dài.
③ Phù hợp với động cơ tương thích nhanh: Phù hợp với các khe/cổng gốc của HOWO WP10/WP12. Căn chỉnh hoàn hảo, cài đặt dễ dàng, tiết kiệm thời gian.
④ Bịt kín tốt: Vừa khít với vỏ, không rò rỉ chất làm mát-giữ cho áp suất hệ thống làm mát ở mức bình thường.
Phạm vi ứng dụng
Chỉ những xe tải hạng nặng-có động cơ yêu cầu -71 độ (HOWO WP10/WP12). Không có xe tải nhẹ, ô tô hay động cơ 82 độ nào-có hệ thống làm mát khác nhau là không phù hợp.
Thông số cơ bản
Mẫu sản phẩm: VG1500060117
Phù hợp với các phương tiện: Xe tải hạng nặng-(động cơ HOWO WP10/WP12)
Chức năng: Kiểm soát nước làm mát để điều chỉnh nhiệt độ động cơ (mở ở 71 độ)
Nhiệt độ mở: 71 độ (± 2 độ)
Chất liệu: Thân van (đồng thau-có nhiệt độ cao); lõi (sáp-nhạy cảm với nhiệt); con dấu (cao su{2}}chịu dầu)
Lắp đặt: Thay thế trực tiếp-phù hợp với các khe/cổng bộ điều nhiệt động cơ nguyên bản
Điều kiện làm việc: -30 độ đến 120 độ; chống lại nhiệt độ cao, độ rung, ăn mòn chất làm mát
Câu hỏi thường gặp
Q1: Phù hợp với xe tải nhẹ hoặc động cơ 82 độ?
Đáp 1: Không, chỉ có-động cơ hạng nặng 71 độ-những động cơ khác không phù hợp.
Q2: Động cơ quá nóng sau khi lắp đặt?
A2: Kiểm tra hướng lắp đặt trước. Nếu có, hãy kiểm tra xem có bị kẹt đóng không.
Câu 3: Bao lâu thì phải thay thế?
Câu trả lời 3: Cứ sau 2 năm hoặc 60.000 km-phần tử sáp sẽ già đi.
Q4: Công cụ để cài đặt?
A4: Cờ lê cơ bản là đủ.
Chú phổ biến: Bộ điều nhiệt vg1500060117 71 độ, Trung Quốc bộ điều nhiệt vg1500060117 71 độ nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
