Mô tả sản phẩm
Hệ thống điều khiển khí nén hộp số là thiết bị cốt lõi thực hiện việc chuyển số tự động của hộp số xe thông qua truyền động khí nén. Nó chủ yếu bao gồm các bộ truyền động khí nén (xi lanh, piston), các bộ phận điều khiển (van điện từ, ECU) và các thiết bị phụ trợ (bể chứa khí, bộ lọc). Nguyên lý làm việc của nó là: sau khi người lái gửi lệnh sang số (thông qua tay cầm hoặc tín hiệu điện tử), ECU sẽ xử lý tín hiệu và điều khiển van điện từ để dẫn khí nén vào buồng xi lanh quy định. Pít-tông di chuyển tuyến tính dưới áp suất không khí, dẫn động càng gạt để ăn khớp với bộ bánh răng, từ đó hoàn thành việc chuyển số cao -thấp (đặc biệt đối với hộp phụ của hộp số hạng nặng). Nó thay thế thao tác cơ khí thủ công truyền thống, tối ưu hóa đáng kể hiệu quả chuyển số và sự thoải mái của người lái.
Tính năng & ưu điểm sản phẩm
Hoạt động nhẹ nhàng: Lực chuyển số chỉ bằng 1/10 so với các hệ thống cơ khí truyền thống ( Nhỏ hơn hoặc bằng 16N đối với các mẫu xe phổ thông), giúp giảm đáng kể sự mệt mỏi của người lái khi đi đường dài hoặc chuyển số thường xuyên.
Độ tin cậy cao: Các bộ phận khí nén có cấu trúc đơn giản, khả năng chống rung và môi trường khắc nghiệt (như bụi, ẩm) mạnh, tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn 30% so với hệ thống thủy lực.
Nền kinh tế xuất sắc: Bằng cách tối ưu hóa logic chuyển số, nó có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu xuống 5%-10% (được xác minh bằng các thử nghiệm của hệ thống ZF TraXon). Chi phí sản xuất chỉ bằng 1/5 so với hộp số tự động AMT, phù hợp với thị trường xe thương mại nhạy cảm về chi phí.
Khả năng tương thích mạnh mẽ: Nó có thể thích ứng với hộp số tay 5-18 tốc độ và có thể nhanh chóng được tích hợp vào các mẫu xe hiện có thông qua thiết kế mô-đun (ví dụ: tương thích với dòng hộp số Fast, Qijiang).
Tiềm năng nâng cấp thông minh: Phiên bản tích hợp khí nén-điện tử (có ECU) có thể được kết nối với GPS và cảm biến của xe để thực hiện chuyển số dự đoán (ví dụ: tự động điều chỉnh số theo điều kiện đường như độ dốc), cải thiện hơn nữa độ an toàn.
Phạm vi ứng dụng
Xe tải hạng nặng-: Chủ yếu được sử dụng trong các xe tải hậu cần đường dài-(ví dụ: Dongfeng Tianlong, FAW Jiefang J7) và các phương tiện vận tải hạng nặng-, thích ứng với việc thường xuyên chuyển số cao-thấp khi chịu tải nặng.
Xe công trình: Thích hợp cho các máy xây dựng như xe ben, máy trộn bê tông và xe khai thác mỏ cần chuyển số thường xuyên trong điều kiện làm việc phức tạp (ví dụ: sườn dốc, đường lầy lội).
Xe đua: Được trang bị trong hộp số tuần tự của xe đua (ví dụ: xe đua FSAE) để đạt được khả năng chuyển số tự do-với ly hợp, rút ngắn thời gian chuyển số xuống còn mili giây và cải thiện hiệu suất đua.
Xe thương mại năng lượng mới: Phiên bản khí nén điện áp thấp{0}}được phát triển cho xe tải điện và xe hybrid, phù hợp với hệ thống điều khiển điện của xe để giảm mức tiêu thụ năng lượng.
Thông số cơ bản
| tham số | Phạm vi giá trị điển hình |
|---|---|
| Áp suất không khí làm việc | 0,6-0,8 MPa |
| Thay đổi thời gian đáp ứng | 0,8-1,5 giây (loại điện tử-khí nén) |
| Bánh răng truyền động thích ứng | 5-18 tốc độ |
| Nhiệt độ làm việc | -40 độ đến +80 độ |
| Tiêu thụ không khí mỗi ca | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,3 L (áp suất khí quyển tiêu chuẩn) |
| Trọng lượng của các thành phần cốt lõi | 3-5 kg (xi lanh + van điều khiển) |
| Cấp bảo vệ |
IP6K9K (chống bụi và chống nước áp suất cao) |
Câu hỏi thường gặp
1. Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống điều khiển khí nén truyền động sử dụng khí nén để chuyển số tự động, bao gồm các bộ truyền động khí nén (xi lanh, piston), bộ điều khiển (van điện từ, ECU) và các thiết bị phụ trợ (bình khí, bộ lọc). Khi người lái gửi lệnh chuyển số, ECU sẽ kích hoạt van điện từ để dẫn không khí vào xi lanh-đẩy pít-tông để di chuyển càng gạt số và gài bánh răng. Nó thay thế việc chuyển số bằng tay để vận hành mượt mà hơn.
2. Tính năng & Ưu điểm của sản phẩm
Dễ dàng vận hành: Lực chuyển số bằng 1/10 hệ thống truyền thống (Nhỏ hơn hoặc bằng 16N), giảm mệt mỏi cho người lái.
Bền bỉ: Cấu trúc đơn giản, chống rung/bụi/ẩm; Tỷ lệ thất bại thấp hơn 30% so với hệ thống thủy lực.
Chi phí-hiệu quả: Giảm mức sử dụng nhiên liệu từ 5%-10% và tốn 1/5 số lần truyền AMT.
Linh hoạt: Phù hợp với hộp số tay 5-18 tốc độ (Nhanh, Qijiang, v.v.) và dễ dàng trang bị thêm.
Thông minh-sẵn sàng: Các phiên bản được trang bị ECU{0}}kết nối với GPS/cảm biến để dự đoán chuyển số.
3. Phạm vi ứng dụng
Xe tải hạng nặng-: Dongfeng Tianlong, FAW Jiefang J7-cho những ca làm việc thường xuyên với tải nặng.
Xe công trình: Xe ben, máy trộn-thích ứng với địa hình gồ ghề.
Xe đua: Cho phép chuyển số không cần ly hợp, tính bằng mili giây để có hiệu suất tốt hơn.
Xe tải năng lượng mới: Phiên bản điện áp thấp{0}}phù hợp với hệ thống điện/hybrid.
4. Thông số cơ bản
Lưu ý: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng sản phẩm để biết các biến thể của nhãn hiệu/mẫu mã. |
|---|
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Rò rỉ không khí?
Đáp: Kiểm tra các kết nối/phớt-thay thế các bộ phận bị hỏng. Thay xi lanh nếu nó bị rò rỉ.
Hỏi: Có cần bảo trì không?
A: Làm sạch van/bộ lọc sau mỗi 50.000 km; kiểm tra áp suất/cảm biến sau mỗi 100.000 km.
Q: Trang bị thêm cho hộp số tay?
Đáp: Có-trước tiên hãy xác nhận mô hình/kích thước truyền dẫn.
Q: Tác động của thời tiết lạnh?
Đáp: Không-sử dụng dầu-nhiệt độ thấp và máy sấy khí chống-đóng băng.
Hỏi: Cơ khí hay điện tử?
A: Cơ học (rẻ hơn, liên kết vật lý); điện tử (ECU, chuyển số dự đoán).
Chú phổ biến: 750132019 xi lanh truyền số cao và thấp, Trung Quốc 750132019 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xi lanh truyền số cao và thấp
