Xi lanh chuyển số OE 750132019 cho xe tải Sinotruk HOWO

Xi lanh chuyển số OE 750132019 cho xe tải Sinotruk HOWO

750132019 Xi lanh sang số được sản xuất đặc biệt dành cho-xe tải hạng nặng. Được sản xuất theo đúng kích thước OEM chính hãng và tiêu chuẩn truyền động công nghiệp. Xi lanh chuyển số này sử dụng các bộ phận bịt kín có độ bền-cao, duy trì hiệu suất ổn định khi chịu tải nặng và chuyển số thường xuyên. Nó cải thiện đáng kể độ êm ái khi chuyển số của xe và rút ngắn thời gian phản hồi khi chuyển số. Vỏ nhôm dày có khả năng chống biến dạng và nứt một cách hiệu quả dưới tác động-trong thời gian dài. Tất cả các cổng cài đặt và kích thước tổng thể hoàn toàn khớp với các phụ tùng thay thế ban đầu, cho phép cài đặt cắm-và{10}}chạy mà không cần sửa đổi.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Mô tả sản phẩm

 

 

Mã bộ phận OE là 750132019. Xi lanh chuyển số này được phát triển dành riêng cho xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO{1}}phù hợp với hộp số dòng Fast, đóng vai trò là bộ phận dẫn động khí nén cốt lõi của hệ thống chuyển số trên xe. Nó sử dụng thân xi lanh bằng nhôm đúc có độ bền-đúc{4}}cao và cụm pít-tông bên trong có độ chính xác được xử lý bằng gia công CNC, hoàn toàn phù hợp với giá đỡ lắp hộp số nguyên bản và giao diện đường ống dẫn khí. Nó chuyển đổi năng lượng khí nén thành lực đẩy cơ học để dẫn động càng chuyển số bên trong, thực hiện việc gài và nhả bánh răng nhanh chóng, chính xác. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi chuyển số thường gặp như khó chuyển số, trượt bánh răng, phản ứng chuyển số chậm và bánh răng bị kẹt do lão hóa xi lanh khí, rò rỉ vòng đệm piston và hao mòn bộ phận bên trong của xi lanh chuyển số cũ. Được trang bị các bộ phận bịt kín bằng cao su-có độ kín cao tích hợp và các đầu nối ống dẫn khí tiêu chuẩn nguyên bản, nó duy trì áp suất không khí ổn định mà không bị rò rỉ không khí trong các hoạt động chuyển số thường xuyên-trong thời gian dài. Giá đỡ định vị ban đầu dành riêng và các lỗ bu lông cố định hỗ trợ lắp đặt thay thế trực tiếp với khả năng định vị chính xác và không bị lỏng trong quá trình rung khi lái xe.

 

Áp dụng

 

 

① Các mẫu xe áp dụng Thích hợp cho tất cả các xe tải hạng nặng dòng Sinotruk HOWO, bao gồm máy kéo hậu cần, xe vận chuyển hàng rời và xe ben kỹ thuật. Nó hoàn toàn phù hợp với các xe được trang bị hộp số tay Fast, tương thích với các mẫu xe HOWO tiêu chuẩn và được trang bị lại trên cùng một nền tảng. ② Hệ thống thích ứng Nó khớp chính xác với cơ cấu chuyển số hộp số nhanh ban đầu và hệ thống đường ống phanh hơi của xe. Được cố định bằng các lỗ lắp tiêu chuẩn-dành riêng trước của nhà máy mà không cần khoan, cắt hay bất kỳ sửa đổi nào đối với hộp số và cấu trúc mạch khí; không cần gỡ lỗi thêm, cho phép cài đặt trực tiếp và sử dụng ngay sau khi thay thế. ③ Số tham chiếu gốc của nhà máy Số OE tương ứng: 750132019. Tất cả các sản phẩm được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn khuôn và dữ liệu bản vẽ ban đầu của nhà máy, đạt được tính nhất quán về chiều đầy đủ và khả năng thay thế chính xác 100% với xi lanh sang số OEM chính hãng. ④ Khả năng thay thế lẫn nhau Được sản xuất hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn về kích thước và hiệu suất của OEM. Các thông số cốt lõi bao gồm kích thước bên ngoài của xi lanh, hành trình piston, cỡ nòng đầu nối không khí, khoảng cách lỗ lắp và lực đẩy đầu ra hoàn toàn phù hợp với các phụ tùng thay thế nguyên bản. Nó có thể thay thế trực tiếp cụm xi lanh chuyển số tại nhà máy, giúp rút ngắn đáng kể thời gian điều chỉnh bảo trì tại chỗ và giảm chi phí nhân công. ⑤ Dịch vụ bổ sung Chúng tôi cung cấp xác minh khả năng tương thích chuyên nghiệp dựa trên năm xe HOWO, mã lực động cơ và kiểu hộp số của khách hàng. Đồng thời, có sẵn hướng dẫn vận hành lắp ráp và tháo rời chi tiết cũng như danh sách phụ kiện vòng đệm kín hỗ trợ. Nhóm kỹ thuật của chúng tôi cung cấp hỗ trợ-quy trình lắp đặt đầy đủ để tránh rò rỉ không khí, chuyển số không trơn tru và lỗi kẹt bánh răng do phụ tùng thay thế không khớp hoặc lắp đặt không{15}}chuẩn.

 

Vật liệu & Nghề thủ công

 

 

Vật liệu cốt lõi

 

Vỏ xi lanh được làm bằng hợp kim nhôm đúc có độ bền-cao{1}}, có trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nén cao và hiệu suất tản nhiệt tuyệt vời, có thể thích ứng với môi trường làm việc ở nhiệt độ-cao xung quanh hộp số trong thời gian dài. Pít-tông bên trong được làm bằng-nhựa kỹ thuật chống mài mòn, kết hợp với các vòng đệm cao su nitrile nhập khẩu có khả năng chống dầu và chống lão hóa vượt trội, ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ không khí do ma sát tịnh tiến lâu dài gây ra. Lò xo đặt lại bên trong được rèn từ thép lò xo hợp kim cacbon-cao sau khi xử lý tôi luyện, có độ đàn hồi đặt lại ổn định và không bị biến dạng do mỏi sau hàng triệu chu kỳ chuyển số. Giá đỡ cố định bên ngoài sử dụng cấu trúc gia cố dày, không dễ bị nứt hoặc dịch chuyển dưới sự rung động liên tục của đường gập ghềnh, cân bằng hiệu suất chuyển số ổn định và độ bền sử dụng lâu dài. Toàn bộ máy có khả năng chống bụi và chống thấm nước tốt, chống xói mòn bùn đường, bụi và hơi nước.

 

Xử lý bề mặt

 

 

Bề mặt bên ngoài của thân xi lanh bằng nhôm được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn oxy hóa-, giúp tránh hiệu quả rỉ sét oxy hóa và ăn mòn do tiếp xúc lâu dài với môi trường lái xe lầy lội và ẩm ướt. Thành xi lanh bên trong được mài giũa chính xác để tạo thành bề mặt gương nhẵn không có gờ, giảm tổn thất ma sát với vòng đệm piston và giảm nguy cơ rò rỉ không khí. Bề mặt mối nối ống dẫn khí được mạ kẽm để xử lý chống gỉ- nhằm đảm bảo kết nối chặt chẽ với ống dẫn khí và ngăn ngừa rò rỉ khí tại mối nối. Bề mặt của lò xo đặt lại được phủ một lớp dầu bôi trơn chống{6}}oxy hóa để tránh rỉ sét lò xo và suy giảm đàn hồi do xói mòn độ ẩm.

 

Sản xuất thủ công

 

 

Việc đúc khuôn hợp kim nhôm, mài giũa thành trong xi lanh và cụm làm kín pít-tông được hoàn thiện bằng thiết bị sản xuất CNC hoàn toàn tự động tiên tiến. Quy trình xử lý lõi được thực hiện trong xưởng có nhiệt độ và độ ẩm ổn định-không có bụi để loại bỏ ứng suất đúc bên trong của thân xi lanh và tránh biến dạng cũng như rò rỉ không khí sau này trong quá trình vận hành xe. Các chỉ số chính như độ phẳng của xi lanh, hành trình piston, độ kín của vòng đệm và dung sai vị trí lỗ lắp được kiểm tra từng chi tiết bằng thiết bị kiểm tra độ chính xác chuyên nghiệp, đảm bảo không có-lỗi khớp với hộp số HOWO nguyên bản mà không cần cắt tỉa thứ cấp. Tất cả các sản phẩm hoàn chỉnh đều vượt qua quá trình kiểm tra toàn diện 100% trước khi giao hàng, bao gồm phát hiện khuyết tật bề ngoài, kiểm tra độ kín khí, kiểm tra độ mỏi khi chuyển động tịnh tiến và kiểm tra lão hóa theo chu kỳ nhiệt độ thấp-cao. Mỗi lô hàng đều được sàng lọc theo tiêu chuẩn OEM để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về độ bền lâu dài và-chuyển dịch thường xuyên của hệ thống truyền động xe tải hạng nặng HOWO.

 

Năng lực sản xuất

 

 

Chúng tôi được trang bị dây chuyền sản xuất khuôn đúc hợp kim nhôm chuyên nghiệp-và thiết bị kiểm tra độ kín khí của bộ phận khí nén hoàn chỉnh, với quy trình sản xuất được tiêu chuẩn hóa hoàn thiện và ổn định. Sản lượng đủ hàng tháng và lượng tồn kho thành phẩm dồi dào có thể hỗ trợ đầy đủ cho các đơn hàng bán buôn số lượng lớn, giao hàng tận nơi và xuất khẩu toàn cầu. Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh bao gồm đánh dấu số bộ phận OEM, đóng gói xuất khẩu trung tính và xử lý chống ăn mòn bề mặt đặc biệt-cũng như sản xuất thử mẫu. Chúng tôi hoàn toàn đáp ứng nhu cầu mua sắm cá nhân hóa và phù hợp của các nhà phân phối phụ tùng ô tô, cửa hàng sửa chữa và người mua đội xe trên toàn cầu.

 

Câu hỏi thường gặp

 

 

Hỏi: So với xi lanh sang số thông thường trên thị trường hậu mãi, xi lanh sang số 750132019 này có những ưu điểm cốt lõi nào?Đ: Nó được sản xuất theo tiêu chuẩn OEM, được trang bị các bộ phận bịt kín chống mài mòn và chống rò rỉ-cao, lò xo hợp kim thiết lập lại ổn định và thân xi lanh bằng nhôm chống ăn mòn-. Nó thích ứng với các hoạt động chuyển số thường xuyên và điều kiện làm việc trên đường khắc nghiệt của xe tải hạng nặng HOWO, giải quyết hiệu quả các vấn đề rò rỉ không khí, chuyển số chậm và kẹt bánh răng, đồng thời đảm bảo dẫn động khí nén ổn định cho hệ thống chuyển số của xe. Hỏi: Chất lượng sản phẩm có đáng tin cậy không? Tuổi thọ sử dụng của nó là bao nhiêu? Đáp: Tất cả các sản phẩm đều được sản xuất theo các thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy và vượt qua nhiều vòng kiểm tra độ kín khí và chu kỳ mỏi. Trong điều kiện lái xe và bảo dưỡng thông thường tiêu chuẩn, tuổi thọ sử dụng của nó đạt 3-5 năm. Nó được phát triển đặc biệt cho xe tải hạng nặng, xe kỹ thuật và vận tải hậu cần đường dài, với chất lượng ổn định và hiệu suất chi phí cao. Hỏi: Việc thay thế bằng xi lanh chuyển số này có thể mang lại những lợi ích thiết thực nào? Trả lời: Nó khôi phục hoàn toàn hiệu suất chuyển số nhạy và êm ái ban đầu của hộp số xe, loại bỏ các lỗi điển hình như chuyển số cứng, khóa bánh, không đủ lực chuyển số và rò rỉ không khí. Nó đảm bảo chuyển số mượt mà trong quá trình lái xe hàng ngày, cải thiện sự thoải mái khi vận hành và an toàn vận chuyển, đồng thời tránh việc bảo trì nhiều lần và chi phí thay thế cao do lỗi hệ thống chuyển số, giảm chi phí vận hành và bảo trì tổng thể của xe.

 

TẠI SAO CHỌN CHÚNG TÔI?

 

 

Phụ tùng ô tô Zoya: Tìm nguồn cung ứng-một cửa để giải quyết tất cả các nhu cầu về phụ tùng thay thế của bạn. Phụ tùng ô tô Zoya: Đối tác trung thành nhất của bạn. Chúng tôi hiểu những thách thức của bạn và cung cấp các sản phẩm chất lượng để bảo vệ bạn khỏi những khó khăn. Phụ tùng ô tô Zoya: Trang bị cho xe tải của bạn lớp giáp chắc chắn và đảm bảo chiến thắng trên chiến trường vận tải. Zoya Auto Parts: Xây dựng một công ty lớn cho mọi người.

 

Chú phổ biến: xi lanh sang số oe 750132019 cho xe tải sinotruk HOWO, xi lanh sang số Trung Quốc oe 750132019 cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe tải Sinotruk Howo