Phụ kiện động cơ xe tải là một phần quan trọng của động cơ xe tải, chủ yếu bao gồm các loại sau:
Khối xi lanh: bao gồm khối xi lanh, đầu xi lanh, miếng đệm xi lanh, chảo dầu, nắp đầu xi lanh và nắp ổ trục chính. Khối xi lanh là thân chính của động cơ, kết nối từng xi lanh và trục khuỷu nói chung, và là bộ xương để lắp đặt trục khuỷu, piston và các bộ phận và phụ kiện khác. Chức năng của đầu xi lanh là niêm phong xi lanh, và cùng với piston để tạo thành một buồng đốt, và chịu được nhiệt độ cao và áp suất cao. Chảo dầu là nửa dưới của trục khuỷu, được sử dụng để niêm phong crankcase và lưu trữ dầu động cơ.
Lắp ráp bánh đà trục khuỷu: bao gồm trục khuỷu, bánh đà, ròng rọc trục khuỷu và thiết bị thời gian. Trục khuỷu nhận được lực từ thanh kết nối, chuyển đổi chuyển động lên và xuống của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và công suất đầu ra. Bánh đà được lắp đặt ở phía sau động cơ và có chức năng lưu trữ năng lượng và lắp đặt ly hợp.
Lắp ráp thanh kết nối piston: bao gồm piston, vòng piston, pin piston, thanh kết nối, ổ trục kết nối và nắp ổ trục kết nối. Piston là một phần đối ứng trong xi lanh động cơ, và phần trên là phần chính của buồng đốt. Vòng piston được nhúng trong rãnh piston để niêm phong khoảng cách giữa pít -tông và xi lanh để ngăn chặn rò rỉ khí. Thanh kết nối truyền lực của piston đến trục khuỷu.
Cơ chế VALVE: bao gồm van, lò xo van, hướng dẫn van, v.v ... Chức năng của nó là mở và đóng các van tại một thời điểm cố định theo các yêu cầu làm việc của động cơ để đảm bảo đốt cháy nhiên liệu đủ và liên tục.
Firel System: bao gồm các máy bơm áp suất cao, kim phun, v.v ... Chức năng của bơm áp suất cao là nén nhiên liệu vào trạng thái áp suất cao để đáp ứng các yêu cầu của động cơ đối với áp suất phun nhiên liệu và thể tích phun. Máy phun nguyên tử hóa nhiên liệu và phân phối nó trong buồng đốt động cơ.
Hệ thống làm việc
HỆ THỐNG LIBRATION
Hệ thống và hệ thống ống xả : bao gồm bộ lọc không khí, ống nạp, ống xả, bộ giảm âm, v.v ... Bộ lọc không khí lọc không khí vào động cơ để ngăn bụi xâm nhập vào xi lanh. Ống xả và bộ giảm âm chịu trách nhiệm xả khí thải và giảm tiếng ồn.