Mô tả sản phẩm
STRW JSF là van nâng cabin dành cho nhiệm vụ -nặng SHACMAN, kiểm soát việc nâng/hạ cabin trong quá trình bảo trì. Nó có thân van bằng hợp kim nhôm và ống thép tôi có khả năng chống mài mòn. Việc sử dụng dầu thủy lực áp suất cao-trong thời gian dài, nâng thường xuyên hoặc rung lắc khi vận chuyển-không có tác hại nào trong số này. Là bộ phận nâng lõi, nó kiểm soát dòng dầu để điều chỉnh tốc độ và vị trí cabin. Nó phù hợp hoàn hảo với đường ống và máy bơm thủy lực nguyên bản của SHACMAN, không bị rò rỉ hoặc nâng lắc lư. Việc cài đặt thật dễ dàng: căn chỉnh với giao diện gốc, thắt chặt các khớp, bắt vít-không cần chỉnh sửa gì thêm. Chúng tôi đã thử nghiệm áp suất 16MPa và chu kỳ 5000+ nên nó rất đáng tin cậy.
Tính năng và Ưu điểm
Nâng hạ ổn định, điều khiển chính xác:Điều chỉnh lưu lượng dầu đều, cabin nâng/hạ êm ái, không bị giật, giữ nguyên ở mọi độ cao để dễ dàng bảo trì.
-Chịu áp suất cao, không rò rỉ:Thân nhôm chịu được áp lực, các vòng đệm chữ O{1}}cao khớp với các khớp nối-không rò rỉ ở 16MPa.
Chống mài mòn-, bền bỉ:Ống thép nguội ít mòn. Tuổi thọ cao gấp 2 lần so với van thông thường, phù hợp với việc sử dụng thường xuyên.
Phù hợp, dễ dàng cài đặt:Phù hợp với hệ thống nâng ban đầu của SHACMAN-cùng giao diện/giá đỡ như bộ phận cũ. Trao đổi với các công cụ cơ bản, không cần trợ giúp chuyên nghiệp.
Phạm vi ứng dụng
Chỉ dành cho SHACMAN-hạng nặng với thang nâng cabin thủy lực. Không dành cho xe tải không phải-SHACMAN, xe tải nhẹ hoặc SHACMAN có tay nâng-các hệ thống khác nhau không phù hợp.
Thông số cơ bản
Mẫu sản phẩm:STRW JSF
Phù hợp với Xe:SHACMAN tải nặng-với thang nâng cabin thủy lực
Chức năng:Điều khiển nâng cabin thông qua dòng thủy lực, hỗ trợ bảo trì
Vật liệu:Thân van (hợp kim nhôm); Ống chỉ (thép tôi); Vòng đệm (vòng-áp suất cao-)
Cài đặt:Thay thế trực tiếp-căn chỉnh với giao diện thủy lực, siết chặt các khớp, bắt vít
Điều kiện làm việc:-30 độ đến 100 độ; Áp suất định mức: 16MPa; Chống ăn mòn dầu, rung động
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Phù hợp với xe tải nhẹ SHACMAN L3000?
Đáp 1: Không, chỉ có SHACMAN hạng nặng-có thang nâng thủy lực. L3000 không có thang máy thủy lực-sẽ không vừa.
Câu hỏi 2: Thang máy taxi chậm hoặc giật sau khi lắp đặt. Phải làm gì?
A2: Kiểm tra độ kín của khớp (không khí=lỏng lẻo) và mức dầu bơm. Nếu được thì vệ sinh ống chỉ để tháo ra.
Câu 3: Làm thế nào để biết van có bị hỏng không?
A3: Cab không nâng/hạ xuống, nâng không đều hoặc rò rỉ-có thể bị lỗi. Kiểm tra áp suất (12-16MPa bình thường) bằng máy đo.
Chú phổ biến: van nâng cáp strw jsf, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy van nâng cáp strw jsf Trung Quốc
