Ống lót trục lật DZ13241430085 là bộ phận quan trọng trong hoạt động trục lật xe tải hạng nặng Shacman F3000. Đây là những gì nó làm:
Giữ cho trục lật quay ổn định, không bị dịch chuyển sang một bên khi xe tải đang chạy.
Giảm ma sát giữa trục lật và giá đỡ của nó, nhờ đó kim loại không bị cọ xát và mài mòn.
Điều này đảm bảo các bộ phận như cabin hoặc khung gầm chuyển động êm ái-không bị kẹt hoặc có tiếng động lạ. Nó hoạt động tốt ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt: đường dài với đầy tải, công trường xây dựng gập ghềnh, hầm mỏ bụi bặm. Nó giúp F3000 hoạt động hiệu quả và giúp trục lật hoạt động lâu hơn.
Nó được chế tạo để vừa khít với trục lật của F3000 một cách hoàn hảo. Không cần thay đổi các bộ phận lắp đặt ban đầu nên việc sửa chữa hoặc thay thế rất dễ dàng. Khi trục lật chạy, có cảm giác như-điều quan trọng ban đầu là người lái xe phải điều khiển xe tải an toàn.
Nó phù hợp với nhu cầu về trọng lượng và hệ thống lật của F3000. Khi trục quay: ống lót chịu lực ngang, giữ trục ở giữa và phân bổ áp lực đều lên giá đỡ. Khi xe tải không di chuyển: xe tải giữ trục cố định để các va chạm trên đường không làm trục xe bị lỏng.
Bề mặt của nó ngăn bụi và dầu (không bị tắc nghẽn bên trong). Chất liệu cứng không bị mòn nhiều do-ma sát lâu dài-nên trục lật chạy ổn định trong thời gian dài. Nó xử lý các điều kiện khắc nghiệt: -30 độ đến 75 độ, đường rung lắc liên tục, vùng ven biển ẩm ướt.
Nó được làm bằng vật liệu tốt và xử lý chính xác. Nó vượt qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt về độ mài mòn, áp suất và khả năng thích ứng với môi trường.
Thân ống lót: Nylon-mật độ mài mòn-cao (ma sát thấp, bền chống va đập).
Lớp lót bên trong: PTFE được gia cố (giảm lực cản khi quay, hoạt động ở các nhiệt độ khác nhau).
Lớp phủ bên ngoài: Nhựa chống{0}}ăn mòn (chống dầu/hóa chất, bền lâu hơn).
Thông số kỹ thuật chính
- Phần số:DZ13241430085
- Tên sản phẩm:Ống lót trục lật xe tải Shacman F3000
- Chức vụ:Phần lõi trục lật của F3000. Được lắp đặt giữa trục lật và giá đỡ; hỗ trợ quay, giảm ma sát.
- Vật liệu chính:
- Thân ống lót: Nylon-mật độ mài mòn-cao (chống-mòn, chống va đập-, nhẹ).
- Lớp lót bên trong: PTFE được gia cố (ma sát thấp, -chịu nhiệt, không cần bôi trơn thường xuyên).
- Lớp phủ bên ngoài: Nhựa chống{0}}ăn mòn (chống dầu/bụi/độ ẩm, ngăn chặn sự lão hóa của vật liệu).
- Hiệu suất:
- Hệ số ma sát: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15 (trục quay êm, ít hao tổn điện năng).
- Khả năng chịu tải: Tải xuyên tâm 8-12 kN (đáp ứng nhu cầu trục lật của F3000).
- Phạm vi nhiệt độ: -30 độ đến 75 độ (hoạt động ở cao nguyên lạnh và sa mạc nóng).
- Độ bền: Đã vượt qua 300.000 chu kỳ quay + 600-giờ kiểm tra nhiệt độ khắc nghiệt; gặp Shacman Q/SC1072-2024.
- An toàn & Tuân thủ:
- Theo GB/T 18373-2020
- Đạt tiêu chuẩn ISO 898-1:2019
thuận lợi
- Phù hợp ban đầu:Phù hợp hoàn hảo với trục lật và giá đỡ của F3000. Không cần sửa đổi các bộ phận gốc; hoạt động giống như bản gốc.
- Khả năng chống mài mòn cao:Lớp lót được gia cố và thân xe chắc chắn giúp xe có thể chạy được 250.000-300.000 km. Ít thay thế thường xuyên hơn, chi phí bảo trì thấp hơn.
- Tốt cho môi trường khắc nghiệt:Chống bụi, dầu và thay đổi nhiệt độ. Hoạt động ổn định trong xây dựng, khai thác mỏ và vận chuyển đường dài.
- Hoạt động trơn tru:Ma sát thấp có nghĩa là không bị kẹt khi trục quay. Người lái xe vận hành dễ dàng hơn, ít tiếng ồn từ các bộ phận hơn.
- Dễ dàng cài đặt:Xếp hàng với các lỗ ban đầu và các bước lắp ráp. Sử dụng các công cụ tiêu chuẩn. Ưu điểm có thể thay thế nó sau 15-20 phút.
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: dz13241430085 ống lót lật trục xe tải shacman, Trung Quốc dz13241430085 ống lót lật trục xe tải shacman nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
