Máy bơm nước động cơ truyền động đai ly tâm cho động cơ Sinotruk WD615

Mã bộ phận OE là VG1500060050 (số OE cũ AZ1500060050). Máy bơm nước động cơ này là bộ phận làm mát tuần hoàn quan trọng của hệ thống động cơ xe tải hạng nặng. Đây là một-máy bơm nước ly tâm dẫn động bằng dây đai được lắp ở đầu trước của động cơ WD615, chịu trách nhiệm dẫn động toàn bộ vòng tuần hoàn chất làm mát động cơ. Nó liên tục bơm chất lỏng làm mát qua khối xi-lanh động cơ, đầu xi-lanh và bộ tản nhiệt, lấy đi lượng nhiệt lớn sinh ra do quá trình đốt cháy-tải trọng cao và ma sát cơ học. Nó ổn định nhiệt độ vận hành của động cơ trong phạm vi bình thường và ngăn chặn hiện tượng quá nhiệt trong quá trình vận chuyển đường dài, dừng khởi động và leo dốc thường xuyên. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi động cơ thường gặp do mỏi ổ trục bị lão hóa, hỏng vòng đệm, mòn cánh quạt và tắc nghẽn bên trong của máy bơm nước cũ, chẳng hạn như tuần hoàn chất làm mát không đủ, tản nhiệt kém, báo động nhiệt độ{13}}cao của động cơ, rò rỉ và rò rỉ chất làm mát, tiếng ồn bất thường của thân máy bơm trong quá trình vận hành. Lỗi bơm nước nghiêm trọng sẽ tiếp tục khiến động cơ bị sôi quá nhiệt, biến dạng xi lanh, cháy gioăng, suy giảm công suất và mài mòn động cơ trầm trọng hơn, làm tăng đáng kể rủi ro bảo dưỡng xe và chi phí vận hành. Máy bơm nước động cơ hạng nặng cao cấp này có thể loại bỏ hoàn toàn những nguy cơ hỏng hóc điển hình này đối với xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO. Nó sử dụng vỏ bơm bằng gang có độ bền cao và cấu trúc cánh quạt ly tâm tích hợp có độ chính xác cao. Thiết kế kênh dòng thủy lực được tối ưu hóa đảm bảo lưu lượng lớn và lượng nước đầu ra ổn định khi vận hành liên tục trong thời gian dài. Nó duy trì hiệu quả tuần hoàn làm mát đáng tin cậy trong môi trường làm việc của động cơ nhiệt độ cao trong thời gian dài, khởi động-dừng thường xuyên và chạy tải nặng. Vị trí lỗ lắp được hiệu chỉnh tại nhà máy, kích thước lắp đặt ròng rọc đai và thông số kỹ thuật của cổng nước hỗ trợ lắp đặt cắm và chạy trực tiếp, giữ khít vừa khít mà không bị lỏng hoặc rung bất thường khi động cơ hoạt động mạnh.

① Mẫu xe áp dụng​
Thích hợp cho xe tải hạng nặng dòng Sinotruk HOWO được trang bị động cơ diesel WD615.69 và WD615.47, bao gồm máy kéo hậu cần, xe vận tải hàng rời, xe ben kỹ thuật và xe hạng nặng vận chuyển đường dài. Áp dụng rộng rãi cho các dự án bảo trì sau bán hàng, đại tu đội xe và dự trữ phụ tùng.​
② Hệ thống thích ứng​
Thuộc Hệ thống động cơ HOWO, danh mục phụ của các bộ phận hệ thống làm mát động cơ. Khớp chính xác với đường ống làm mát động cơ WD615.69 / WD615.47, cơ cấu truyền đai và cụm tản nhiệt. Hoàn toàn phù hợp với khoang lắp đặt mà không cần khoan, cắt hoặc sửa đổi cấu trúc xe. Không cần gỡ lỗi thêm, sẵn sàng cài đặt trực tiếp sau khi thay thế.​
③ Số tham chiếu gốc của nhà máy​
Số OE tương ứng: VG1500060050 (phiên bản cũ OE: AZ1500060050). Tất cả các sản phẩm đều được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn khuôn mẫu và dữ liệu bản vẽ ban đầu của nhà máy, đạt được tính nhất quán về kích thước đầy đủ và khả năng thay thế chính xác 100% với máy bơm nước động cơ OEM chính hãng.​
④ Khả năng thay thế lẫn nhau​
Được sản xuất hoàn toàn tuân thủ các tiêu chí về kích thước và hiệu suất của OEM. Các thông số cốt lõi bao gồm kích thước lắp đặt tổng thể, thông số kỹ thuật của ròng rọc đai, tốc độ dòng cánh quạt, độ chính xác quay của trục và kích thước khớp kín hoàn toàn phù hợp với các phụ tùng thay thế ban đầu. Nó có thể thay thế trực tiếp máy bơm nước động cơ nhà máy, rút ​​ngắn đáng kể thời gian sửa lỗi bảo trì tại chỗ và cắt giảm chi phí dịch vụ nhân công.​
⑤ Dịch vụ bổ sung​
Chúng tôi cung cấp xác minh khả năng tương thích chuyên nghiệp dựa trên năm xe HOWO của khách hàng, cấu hình công suất động cơ WD615 và hiện tượng hỏng hóc thực tế. Đồng thời, có sẵn hướng dẫn vận hành lắp ráp và tháo rời chi tiết cũng như danh sách đề xuất phụ kiện hệ thống làm mát phù hợp. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi cung cấp hỗ trợ lắp đặt toàn bộ quy trình để tránh rò rỉ chất làm mát, lệch dây đai, tuần hoàn kém và lỗi động cơ quá nóng do phụ tùng thay thế không khớp hoặc lắp đặt không chuẩn.

Vỏ máy bơm sử dụng vật liệu gang dày có độ bền cao, có khả năng chịu nén, chống rung và chống biến dạng nhiệt tuyệt vời, có khả năng chịu đựng-bức xạ nhiệt độ cao-của động cơ trong thời gian dài và độ rung khi va chạm khung gầm. Cánh quạt ly tâm bên trong áp dụng quy trình đúc tích hợp chính xác, với kênh dòng chảy trơn tru, lượng nước ra lớn và khả năng chống dòng chảy thấp, đảm bảo tuần hoàn chất làm mát hiệu quả. Trục chính và cụm ổ trục sử dụng thép hợp kim có-độ cứng-cao, có độ ồn thấp, độ ổn định khi quay cao và khả năng chống mỏi mạnh, thích ứng với hoạt động truyền động bằng dây đai-tốc độ cao-cao-trong thời gian dài. Phốt cơ khí tổng hợp-nhiều lớp tích hợp sử dụng vật liệu chống ăn mòn-nhiệt độ cao và{13}}có thể chống lại sự ngâm lâu dài của chất làm mát chống đông và ngăn chặn sự xâm nhập của chất lỏng. Toàn bộ thiết bị có khả năng thích ứng vượt trội với điều kiện làm việc khắc nghiệt của xe tải hạng nặng, chịu được nhiệt độ cao, độ rung và ăn mòn chất làm mát.

Bề mặt vỏ máy bơm bằng gang sử dụng lớp phủ chống ăn mòn-rỉ photphat và-chống ăn mòn{2}}ở nhiệt độ cao, cách ly hiệu quả sự ăn mòn khỏi độ ẩm, bụi và nước bùn để ngăn chặn quá trình oxy hóa, rỉ sét và bong tróc bề mặt lâu dài. Kênh dòng chảy bên trong được đánh bóng và loại bỏ ba via một cách chính xác để giảm sức cản của chất lỏng, cải thiện hiệu quả tuần hoàn và tránh hư hỏng do nhiễu loạn và tạo bọt cục bộ. Bề mặt tiếp giáp lắp đặt được mài mịn để đảm bảo lắp ráp phẳng và chặt chẽ, ngăn chặn hiệu quả sự thấm nước ở bề mặt. Bề mặt làm việc của ròng rọc đai được xử lý chính xác để đảm bảo lắp đai ổn định, chống trượt và đảm bảo hiệu suất truyền lực. Khoang ổ trục bên trong được xử lý chính xác để đảm bảo tính đồng trục và giảm tiếng ồn khi vận hành.

Đúc vỏ bằng gang, xử lý chính xác cánh quạt, lắp ráp trục và lắp ráp vòng đệm được hoàn thành bằng thiết bị sản xuất CNC hoàn toàn tự động tiên tiến. Quy trình xử lý lõi được hoàn thành trong xưởng không bụi có nhiệt độ không đổi để loại bỏ ứng suất đúc bên trong phôi và tránh biến dạng cấu trúc và mất ổn định dòng chảy sau này trong quá trình vận hành xe. Các chỉ số chính như dung sai kích thước tổng thể, cân bằng động của cánh quạt, độ đồng đều của dòng nước, độ kín kín và độ ổn định vận hành ổ trục được kiểm tra từng chi tiết bằng thiết bị kiểm tra độ chính xác chuyên nghiệp. Tất cả các sản phẩm hoàn chỉnh đều vượt qua quá trình kiểm tra toàn diện 100% trước khi giao hàng, bao gồm phát hiện khuyết tật bề ngoài, kiểm tra rò rỉ áp suất nước tĩnh và động, kiểm tra vận hành chu trình nhiệt độ cao-và kiểm tra độ bền khi chạy liên tục trong thời gian dài. Mỗi lô hàng đều được sàng lọc theo tiêu chuẩn OEM để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về vận hành tải nặng và tuổi thọ lâu dài của hệ thống làm mát động cơ HOWO WD615.

Chúng tôi được trang bị dây chuyền sản xuất máy bơm gang chuyên nghiệp và thiết bị kiểm tra hiệu suất bộ phận làm mát hoàn chỉnh, với quy trình sản xuất ổn định được tiêu chuẩn hóa hoàn thiện. Sản lượng đủ hàng tháng và lượng thành phẩm dồi dào có thể hỗ trợ đầy đủ cho các đơn hàng bán buôn theo lô, giao hàng tận nơi và xuất khẩu toàn cầu. Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh bao gồm đánh dấu số bộ phận OEM, đóng gói xuất khẩu trung tính và xử lý quy trình bề mặt đặc biệt, cũng như sản xuất thử nghiệm mẫu. Chúng tôi hoàn toàn đáp ứng nhu cầu mua sắm cá nhân hóa và phù hợp của các nhà phân phối phụ tùng ô tô, cửa hàng sửa chữa và người mua đội xe trên toàn cầu.

Hỏi: So với máy bơm nước động cơ hậu mãi thông thường, máy bơm nước VG1500060050 này có những ưu điểm cốt lõi nào?​
Đáp: Nó được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn OEM với vỏ bằng gang-có độ bền-chống rung cao, cánh quạt-có độ chính xác cao, hiệu suất cao và cấu trúc bịt kín-chống rò rỉ nhiều lớp. Nó thích ứng với việc lái động cơ HOWO WD615.69 / WD615.47 ở nhiệt độ cao và tải nặng, tránh hiệu quả việc làm mát không đủ, thân bơm gây tiếng ồn bất thường, rò rỉ chất làm mát và hỏng hóc sớm, cung cấp khả năng bảo vệ làm mát đáng tin cậy lâu dài cho hệ thống động cơ xe.​
Hỏi: Chất lượng sản phẩm có đáng tin cậy không? Tuổi thọ sử dụng của nó là gì?​
Trả lời: Tất cả các sản phẩm đều được sản xuất theo thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy và vượt qua nhiều vòng kiểm tra độ mỏi hiệu suất chuyên nghiệp. Trong điều kiện lái xe và bảo trì bình thường tiêu chuẩn, tuổi thọ của nó đạt 3–5 năm. Nó được tùy chỉnh đặc biệt cho các tình huống làm việc khắc nghiệt của xe tải hạng nặng, xe kỹ thuật và vận tải hậu cần đường dài, với chất lượng ổn định và hiệu quả chi phí vượt trội.​
Hỏi: Việc thay thế máy bơm nước động cơ này có thể mang lại những lợi ích thiết thực gì?​
Đáp: Nó khôi phục hoàn toàn hiệu suất tuần hoàn làm mát ổn định ban đầu của động cơ xe, giải quyết các lỗi điển hình bao gồm cảnh báo nhiệt độ-cao của động cơ, khả năng tản nhiệt kém, rò rỉ chất làm mát và tiếng ồn bất thường của bơm. Nó đảm bảo nhiệt độ động cơ ổn định trong quá trình vận hành và leo dốc-có tải nặng, cải thiện hiệu suất đốt cháy và độ ổn định điện năng, tránh việc bảo trì lặp đi lặp lại thường xuyên và chi phí thay thế cao do lỗi hệ thống làm mát, giúp giảm chi phí bảo trì và vận hành tổng thể của xe một cách hiệu quả.

Phụ tùng ô tô Zoya: Tìm nguồn cung ứng-một cửa để giải quyết tất cả các nhu cầu về phụ tùng thay thế của bạn. Phụ tùng ô tô Zoya: Đối tác trung thành nhất của bạn. Chúng tôi hiểu những thách thức của bạn và cung cấp các sản phẩm chất lượng để bảo vệ bạn khỏi những khó khăn. Phụ tùng ô tô Zoya: Trang bị cho xe tải của bạn lớp giáp chắc chắn và đảm bảo chiến thắng trên chiến trường vận tải. Zoya Auto Parts: Xây dựng một công ty lớn cho mọi người.