Mô tả sản phẩm
DZ95319470001 là xi lanh thủy lực lái dành cho xe tải SHACMAN F3000. Chúng tôi đã bán nó cho 30+ cửa hàng sửa chữa và đội xe trong 5 năm-mọi người đều nói rằng nó ổn định: không rò rỉ dầu, không kẹt piston, không có tay lái yếu, không bị lệch.
Nó có thùng xi lanh bằng thép liền mạch (độ bền{0}}cao), cần piston mạ crom-(chống{2}}mòn) và gioăng cao su nitrile (chống dầu-). Sử dụng hàng ngày, áp suất 8-12MPa, độ rung, -30 độ đến 100 độ -không có gì gây rối. Nó biến áp suất thủy lực thành lực đẩy, đẩy liên kết lái giúp đánh lái êm ái. Phù hợp hoàn hảo với hệ thống lái của F3000: tháo xi lanh cũ, lắp trực tiếp, không cần làm gì thêm. Chúng tôi kiểm tra khả năng chịu áp lực, hiệu suất bịt kín, tính linh hoạt nên nó rất đáng tin cậy.
Tính năng và ưu điểm
① Công suất ổn định: Xi lanh mạnh và pít-tông chính xác giúp chuyển đổi áp suất đồng đều-đủ lực đẩy, không có tay lái yếu khi có tải.
② Không rò rỉ & bền: Thanh Chrome chống ăn mòn; con dấu cao su ngăn chặn rò rỉ dầu. Đã vượt qua các bài kiểm tra, kéo dài Lớn hơn hoặc bằng 4 năm.
③ Phù hợp nhanh với F3000: Giá đỡ, giao diện dầu, hành trình khớp nguyên bản. Siết chặt bu lông, nối ống-dễ lắp đặt.
④ Tay lái êm ái: Cấu trúc đệm giúp giảm lực tác động; thành xi lanh chính xác cho phép piston trượt trơn tru-không bị giật.
Phạm vi ứng dụng
Chỉ SHACMAN F3000 (trợ lực lái thủy lực). Không có mẫu SHACMAN nào (X3000) hoặc nhãn hiệu (HOWO)-có thông số kỹ thuật khác là không phù hợp.
Thông số cơ bản
Mẫu sản phẩm: DZ95319470001
Phù hợp với các loại xe: xe tải SHACMAN F3000
Chức năng: Chuyển đổi áp suất thủy lực thành lực đẩy; ổ đĩa chỉ đạo
Chất liệu: Xi lanh (thép liền mạch); cần piston (mạ crom-); con dấu (cao su nitrile)
Cài đặt: Thay thế trực tiếp-phù hợp với giá đỡ/giao diện F3000 gốc
Điều kiện làm việc: -30 độ đến 100 độ; chống lại áp suất 8-12MPa, độ rung, ăn mòn dầu
Thông số kỹ thuật chính: Phù hợp với hành trình piston F3000; Áp suất tối đa 12MPa; đường kính ống dầu tương thích
Câu hỏi thường gặp
Q1: Phù hợp với X3000 hoặc HOWO?
A1: Không, chỉ F3000-những loại khác không khớp.
Q2: Rò rỉ hoặc giật hình sau khi cài đặt?
A2: Kiểm tra niêm phong trước. Nếu ổn thì kiểm tra đường ống dầu.
Câu 3: Bảo trì thường xuyên như thế nào?
A3: Kiểm tra sau mỗi 30.000 km. Thay nhớt sau mỗi 60.000km, vệ sinh lọc nhớt.
Q4: Công cụ để cài đặt?
A4: Cần có dụng cụ thủy lực đặc biệt. Kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm; mất 1,5-2 giờ.
Chú phổ biến: xi lanh thủy lực lái dz95319470001, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xi lanh thủy lực lái dz95319470001
